天气预报15天

　　公元1945年7月28日，一架125轰炸机，在纽约上空大雾中 迷航，结果撞进了帝国大厦第79层，造成包括3名机员与11名平 民死亡，另有26人受伤，这是该大厦自193〗年5月1日启用以来， 最严重的一次灾难，但也直接验证了建层102，高达381米(在417 米高的纽约世贸中心大楼于1972年完工前世界第一高〉建筑奇葩的 坚固性。

　　在建筑物趋向高空发展的今天，像白居易在《长恨歌》中所写 的那种“骊宫高处人青云”的景观并不少见，因为云与雾都有其必 然生成条件，髙度就是其中要者，因而在现代高楼林立的都市中， 出现如同“南朝四巨八十寺，多少楼台烟雨中。”(杜牧《江南春》) 那种视而不见的迷蒙天气可说是所见多多(：见彩图17〉。由囹可见 “云绕观音山”与雾漫华冈的美景〔见彩图17、然而，虽同是-片 云，在山顶上的人会称之为云海，山腰上的人则在云雾袅绕中;至 于山下的人，所见就是观音在云中了。

　　基本上说，云与雾都是水汽在太空中饱和并凝结所成，其中底 离开地面者称云，反之称雾。台北人常见“台北一零一”上半截在 云中，就楼中的人而言则难以判定究竟是云还是雾，其理在此。就 台湾地区而言，四面环海，水汽充沛，云随时可成，但形成雾，尤 其是能见度低到不足200米的浓雾，却有其地区与季节性。先看地 医性。面海迎风，且具缓慢升坡的西海岸就比狭窄的东部易生大 雾。而面海迎风，则已指明每年春夏之交，西南风初回时节是西部沿海浓雾最多的时候。当是时也，不但台湾海峡北来海流仍冷，而 且陆地亦仍处在大陆冷气团覆盖下的低温状态中，一旦自南海吹来 温湿度均较高的西南风到达，就会因冷却，温度下降而饱和成雾， 这种随风而来的雾称为“平流雾”。它很厚，一来就如幔罩天，而 且只要风不改就难消失，也就是持续性大，对交通，尤其是航空事 业影响巨大。此外，锋面来时也会有类似的雾，但会随着锋面移 动，因而只要锋不滞留，雾就不会持久。另外，冬季在冷锋过后, 夭气转晴的清晨，辐射冷却大，也会形成雾，是为“辐射雾”，它 通常紧接地面，所以又称“地面雾”。

　　无论什么雾，都会使进场落地的飞行员由空中看不清跑道，因 而浓雾时机场就会关闭，这是确保安全不得已却又必须要采取的措

　　气象上，正常光度下，裸视在水平且单一方向能看清目标物 (白昼以暗色物体，夜晚以中等亮度物体为准)的最大距离叫做能 见度。前面所称飞行员由空中看不清跑道，则称为“斜能见度”。 凡能使能见度降低的夭气现象均称为“视障”。雾就是最常见的一 种，其他如降水、霾、吹烟、沙尘均属之。