天气预报15天

　　台湾自公元1897年起有正式的逐时台风资料记录，至今已超过 一百年。上述台风记录已编印成书，共包栝两部分，一是自1897年 至1948年的台风，总共有189个，其中75个登陆台湾。在那个时 代，台风只有编号而无名字。由于只靠相当稀少的观测报告判定， 数目或有出人。二是1949年起至1996年间的218个台风，它们除 编号外，尚有一个依照“英文字母顺序排列”的名字。那时二次大 战虽已结朿，美苏对立却正登场，因而美国海空军在关岛成立“联 合台风警报中心”(现已迁到夏威夷并与国家气象局合作〉，以充分 掌握并发布包括南北半球之西太平洋洋面上的台风动态，确保军民 安全。该中心同时间往往须发布多个台风的消息，于是每一个都加 以命名，以免混淆。最初北半球(西北太平洋〉的台风以女性名 之，南半球(西南太平洋〕的台风则都用男性的名宇。到了 20世纪 70年代，在女权运动者抗议下改为男女名字相间而排，2000年起 更以区内国家所提供的名字，从新编订了一个台风命名表。

　　在前述第一部分台风中，清光绪二十三年(公元1897年)八月 九日的一个曾冲断台北桥;光绪二十五年七月十九日的一个，则吹 沉了国父孙中山在日本募得，装运军火以援助菲律宾独立战争的布 引丸号货轮，1943年7月7日的一个，则曾吹翻了台北淡水间第 195次火车。这些台风在中国近代史中都占有重要地位(见图31与 “西北台不可怠”一文、除此以外，1945年9月2日，编号176的 台风在台东登陆，而后在新竹附近出海北上。此台风登陆时曾给台 东成功气象站带来二百七十多毫米的暴雨，以及每小时33海里的强 风，当时适有日本撤退船只三艘自基隆驶向石垣岛，其中一艘被吹 翻，11人罹难，5人被救起，获救者中有一人之女于1999年6月5 日来台感恩，真是风雨情怀历久弥新，令人感动。