天气预报15天

　　近期，航空事故较为多发，引起人们的关注。在众多导致飞机失事的原因中，天气是重要的因素。飞机飞行时最怕遇到什么天气?当遇到空难时，怎么做才有机会逃命?

　　近期飞行事故频发

　　7月23日下午17时43分，台湾复兴航空1架GE222班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，突然迫降重摔，造成至少48人死亡。

　　7月21日，英国独立电视台21日消息，因“技术问题”，一架由上海飞往伦敦的空客载有301人的客机当天在俄罗斯伊尔库茨克迫降，该机是英国维珍航空的一架A340，航班号VS251。机上载有286名乘客和15名机组人员，无人受伤。

　　7月17日，马来西亚航空公司MH17航班波音777客机在靠近俄罗斯边界的乌克兰东部地区坠毁，机上298人据报全部遇难。

　　天气是影响飞行安全的重要因素

　　全球航空事故是由多方面原因造成，其中天气是影响飞行安全的重要因素。

　　在众多天气现象中，影响飞机飞行最大的是风切变、低云和低能见度。

　　风切变指在短距离内风向、风速发生明显突变的状况。低空风切变对飞机的起飞和降落有严重的威胁。强烈的风切变瞬间可以使飞机过早落地或者被迫复飞。在一定条件下还可导致飞机失速和难以操纵的危险，甚至导致飞行事故。

　　低云主要影响飞机着陆。在低云遮蔽机场的情况下着陆，经常会遇到飞机出云后离地面高度很低，如果这时飞机航向又未对准跑道，往往来不及修正，容易造成复飞。有时，由于指挥或操作不当，还可能造成飞机与地面障碍物相撞，造成飞机失速的事故。

　　低能见度对飞机的起飞、着陆都有着相当大的影响。雨、云、雾、沙尘暴、浮尘、烟幕和霾等都能使能见度降低，影响航空安全。地面能见度不佳，易产生偏航和迷航，降落时影响安全着陆，处理不当，也会危及飞行安全。尤其是大雾，它严重妨碍航班的起飞和降落。当机场能见度低于350米，航班就无法起飞，低于500米时，航班就无法降落。如果能见度低于50米，飞机连滑行都无法进行，处置不当极易造成飞行事故。

　　夏季较易发生的雷暴被称为航空界的“空中杀手”。当机场上空有雷暴时，短时间的强降水、恶劣的能见度、急剧的风向变化和阵风，对飞行活动以及地面设备都有很大的影响。雷暴产生的强降水、颠簸(包括上升、下降气流)、结冰、雷电、冰雹和飑线，均给飞行造成很大的困难，严重的会使飞机失去控制、损坏、马力减少，直接危及飞行安全。

　　冬季大雪天气不仅导致机场能见度严重变低，影响飞行人员的视线，积雪，结冰还会严重危及飞机起降阶段的安全。来源： 中国天气网