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英国生态气象灾害预警的做法

发布时间:2014-09-07

近年来,英国气象局将“全国恶劣天气预警服务”作为向市民和政府机: 构服务的一个重点。如果英国境内出现大风(时速在113km 以上)、暴雨、 暴雪、大风雪和持续降雨、浓雾,大面积冰霜等天气情况,英国气象局都会启动预警机制。在恶劣天气预计出现前,该系统在短时间内分阶段地通过因特网、电台和电视台向英国13个区域提供极端天气信息。预警分为早期预警、提前预警、快速预警、天气预测和汽车预警五种类型。快速预警在灾害预期发生前6h发出,这种预警向公众和紧急营救部门提供发生地点、发生时 间段、发生强度等各个方面的细节。如果恶劣天气出现的概率还不足以发布早期预警和提前预警,中央和地方气象局就可能发布天气预测。如果天气状况可能阻碍交通,气象局还会向交通管理部门、行人和车辆提供汽车预警。 全国恶劣天气预瞀服务一般通过三种渠逍传达:

  ——通过广播媒体通知民众。

  ——通知民用紧急服务系统。

  ——如果情况极其严重,需要军队参加救援活动,该系统还将通知国防部,以便做好应急准备。

  2006年,英闰交通部就气候变化对交通的影响进行了全面的考察和评估。 认为气候变化并非一个孤立问题,它会影响国家的长期政策和基础设施。为此交通部设立了 “气候变化/交通”网页,供市民免费浏览,普及气候变化对交通影响的知识。

  英国高速公路局和铁路网还从气象部门得到“洪水热点地区图”,以预测 洪水发生地点,并提供及时的维护和应急措施。铁路网(局)和伦敦地铁目前也设法减少在道路两旁种植树木,以防止恶劣天气到来时树木被刮倒,阻碍交通。在灾害发生时,英国政府会调动所有应急机制,从陆地、河道和空中提供急救和支援.