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高低温监測的基本原理 |
发布时间:2014-10-08 |
在交通气象观测中,测量有关温度的要素项目主要有:气温、路面温度、 水面温度等。气温、路面温度和水面温度都可经统计得出定时值(瞬时值)、 不同时间段〔如时、日、月、年)内的平均值、最高和最低值。最常用的测温方法就是采用铂电阻温度传感器、智能式数字化温度传感器、超声波温度传感器、遥感测温传感器等。铂电阻温度传感器是根据铂电阻的电阻值随温度变化的原理来测定温度的。铂电阻丝烧制在细小的玻璃榉或磁板上,外面有金属保护管。在自动气象观测站中,需要在采集控制系统中设计温度变送器来进行采集并计算转换成温度值。也有的将温度变送器、感应元件、输入输出接口等集成在一起,成为1个智能式数字化温度传感器。 在某些自动气象观测站中,铂电阻温度传感器与湿度传感器制作成为一体。传感器置于一个微型百叶箱(防辐射罩)中。微塑百叶箱的上板为伞形,中间有多屋环片,下面为防辐射板,温度或湿度传感器置于罩子的中部。它可为温、湿度传感器防止受太阳辐射和降水影响提供有效的保护, 最大可能地减小测呈误差。微型百叶箱(防辐射罩)较为常用的有两种式样。在测暈路面温度时,为防止车轮碾压而造成传感器的损坏,故不能采用温度传感器半埋设方式,而是需要将传感器水平地固定在路面的表层下面并与路血齐平,可以覆盖一层薄薄的沥青,同时要做好佶号线的隐蔽和固定处埋。在测砧水曲温度时.需要使用漂浮式的固定支架装置将传感器固定在水面的表层,传感器水平放置,使得水面大体与传感器的中线齐平。同时做好信号线的防水、隐蔽和固定处理。测量路面或水间温度的方法还可采用遥感测温类传感器,这类传感器在安装时因无沿中断交通、不破坏路面等交通设施,因而具有一定的优势,符合交通气象观测技术的发展要求。 |
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