天气预报15天

　海洋有的区域海水滔滔，四季温暖;有的地方则海面冰封， 常年寒冷。海洋像个天然大“冰库”，贮存着大量坚硬的冰块和 冰山。

　　1.海水的结冰点

　　在寒冷的极地海域和部分中、高纬海域分布着大量的海冰， 它们千姿百态漂泮在海面，坚挺而傲慢，海水悄悄地绕它们而行 或默默地在它们下面流淌，它们俨然像一些不受欢迎的‘‘客人”。 海冰是怎样形成的呢?在一定条件下，水中的热量大量散失 后，苦咸的海水或来自陆地淡淡的清水都能结冰。海水冻结形成 的冰叫咸水冰，而淡水结成的冰叫淡水冰。通常情况下，淡水在 0℃时即可结冰，而海水结冰温度则低于0℃。这是因为海水中 大量的溶解盐类和其他杂质，降低了海水的冰点。一般来说，盐 度越髙，海水越不容易结冰。如盐度为24.69‰时，海水冰点为 -1.33℃。;盐度为35‰时，海氷冰点为-2 ℃。在同一地区，海 水往往比河水结冰晚，融冰快。淡水冰的比重约为0.92，而海 水冰比重约为0.85-0.92。

　　海水结冰前，表层海水不断冷却，不断加密下沉，产生海水 对流混合;在海水结冰后，这种对流混合才基本停止。因此，海 冰下面是接近于冰点的低温水。当天气降温时，冰层会逐步加厚。

　　2.冰山家族

　　海冰之中有一种漂浮在髙纬海区的巨大冰块，叫冰山。通常人们规定高度超出海面5米以上的冰块才算是冰山。两极地区是 生产冰山的大“基地”，尤其是南极大陆，冰山又大又多，被称为世界冰山的发源地。

　　冰山的“外祖母” ——冰盖。自远古以来，雪在南极纷纷飘落，积雪加厚，酷冷严寒，亘古不化，积压成厚厚的冰层，历经千年万载，形成冰盖。冰盖平均厚度约为2 450米，最厚处达 4030米。庞大的冰盖中，贮藏着地球上90%的冰，72%的淡水。 假若冰盖全部融化，海平面将上升60米，现在许多城市就变成 水下城市了。

　　冰山的“母亲”——冰川。随着时间推移，冰盖厚度加厚， 体重增加，冰体好似胎儿在母体躁动，慢慢滑向大海，形成冰 川。现代冰川覆盖的总面积约为1 630万平方千米，约占地球陆 地面积的1/10，比中国国土面积还大370万平方千米。

　　冰川在漂浮中往往断裂，就形成大量的冰山。因此，按照辈 分，冰川是冰山的“母亲”，冰盖则为冰山的“外袓母”。据概略 统计，在世界海洋中游荡着的冰山，每年接近30万座，其中南 极冰山约占80%左右，大约22万座。有人形象地打个比方，假 若把这些冰山汇聚在一起，就能堆积成长、宽各100千米、髙1 千米的巨形冰堤，若化成水，则相当于我国长江10年的总流量。 冰山大小不等，形态各异，有的高出海面数十米，有的则髙 出数耳米，长度也从几百米到几千米。1956年，美国科学家发 现一座长3幻千米、宽96千米、高450米的特大冰山。1986年 初,又发现另一座取名为“拉松185”的冰山，它长95千米、宽 80千米，重15万亿吨，以2〜3千米7小时的速度向南美大陆漂 移。在南太平洋曾出现过一座冰山，长335千米，宽97千米， 面积3.2万平方千米，是迄今为止世界大洋中发现的最大冰山。

　　冰山羞羞答答，藏而少露。海面上看到的冰山，只是它庞大身躯的1/7〜1/5，大部分隐藏在海面以下。出现这种情况的原 因主要是冰比海水轻。海水比重约为1.028，而冰的比重约为0.92，只有将庞大身躯藏于海中，产生巨大的浮力来托住它，才能稳如泰山。

　　冰山形状千奇百怪，五花八门。有的像平放的书桌，有的像髙耸的笔架，有的像高尖的帽子。更有甚者，宛若奇珍异兽或静 卧海面、或纵横驰骋、或展翅飞翔，栩栩如生，千姿百态。冰山晶莹剔透，耀眼夺目。少数冰山碧翠如玉，上层由海水冻结而成略带黄色，下层则由淡水冻结呈淡绿色。当冰架上的冰块脱落入海时，受愤性作用，冰块上下翻转，使原来下层淡绿色的底层朝上进入海中，在蓝色海水的映衬下，遥望这些冰山就变成绿色 了。真是美不胜收。

　　3.冰山“流浪”

　　每年全球海洋中都产生几十万座冰山，照此计算，不用多少 年，海洋中不就全部是冰山了吗?其实不然。原来，冰山四处流 浪，在游荡过程中，逐渐融化掉。

　　海冰有不同类型，有些与海岸或海底冻结在一起，叫做固定 冰，能随风漂流移动的叫做“浮冰"。在北冰洋，几乎全年被冰 覆盖，冬季约覆盖洋面的84%，夏季部分消融，洋面覆盖率降 到54%。一些游弋的冰群，多数为3〜4米厚，有一部分融化消 失掉〜在南大洋，每到冬半年(4〜11月)，许多儿米厚的大块 评冰不规则地向北扩展，把南纬40°以南的南大洋洋面覆盖了近 1/3。到夏季则融化掉80%以上。

　　南半球的冰山要比北半球的冰山大而多。冰山离开源地后， 随海水漂移，遇到温暖的海水，将逐步消融。据统计，南半球冰 山的平均冰龄约为4年，冰山向北漂流最远可达非洲南部，“流 浪”距离约为3 000千米。

　　4.海冰“作乱”

　　冰山受风、流影响，行动无常，经常制造大的灾难。1912年4月10日，英国“泰坦尼克”号豪华客轮在北大西洋海域与 冰山相撞，巨轮钢板被坚硬的冰块划破，轮船3小时后沉入海底，共有1 503人被拖进死亡深渊，制造了世界上首例冰山是 “元凶”的特大海难。

　　海冰能封锁海区和航道、港口，给舰船活动带来诸多不便。 据统计，我国渤海分别在1936、1947、1957和1969年发生过4 次严重冰情。特别是1969年出现了最为严重的封冻现象。

　　1969年1月下旬至3月下甸，渤海发生了历史上罕见的大冰 封。沿岸港口被坚冰封锁，整个渤海被海冰覆盖。

　　在正常情况下，渤海每年自11月下旬在北部的辽东湾开始， 由北往南逐步结冰，直到1月下旬至2月下旬，时逢我国北方 “三九四九棒打不走”的严寒天气，渤海出现盛冰期或曰封海。 冰的宽度一般在0.2〜2千米，最宽10千米。冰的厚度南北不一 样，北部海域约为20-40厘米，最厚60厘米;南部多在10~30 厘米，最厚40厘米：然后，从次年2月中旬起，由南向北海冰 开始消融，海冰范围向岸边缩小，冰厚度变薄。海冰存在时间大约4个月，属于一冬生消的“一年冰”。

　　但是，1969年大冰封期间，渤海海冰情况与往年大有不同。 整个渤海海冰茫茫，几乎被笼罩在冰的世界里。冰厚一般20 ~ 40厘米，最大冰厚80厘米，由于受风、流和反复降温影响，出现了大规模的海冰难积现象，沿岸层层堆积的海冰，厚度1 -2 米，最大9米，是有3层楼那么高。最外边靠近渤海海峡处的海域分布着大量的碎冰，厚度也达30厘米。

　　渤海大冰封，造成了严重的海冰灾害。海冰把塘沽航道上的灯标全部摧毁;“海井二号”石油平台被推倒;进出塘沽港的58 艘轮船被海冰夹住，无法主动航行，只能随冰漂移，其中有8艘 轮船被海冰推移搁浅，其他轮船受到海冰挤压，船体变形。渤海 交通处于严重瘫痪状态。这次海冰造成的直接经济损失近亿元， 间接经济损失达数亿元.

　　冰层十分坚硬，为解救被困船只，空军某部曾在冰面上投放了大量TNT炸药，但末取得预期效果。

　　20世纪60年代以来，世界上一些发达国家利用卫星遥感技 术，对全球海冰和冰山的形成、解体、漂移、融化等情况随时进 行同步观测，并能准确作出预报。我国自70年代以来，也每年 冬季对渤海和黄海北、中海域的冰情进行立体观測，并发布预 报。日益准确的海冰预报，为预防冰情，降低冰害带来的损失， 起到了重要作用。

　　5.王子美梦

　　冰山并不只是给人类带来灾难，而且还能给人类带来巨大的 淡水资源。据科学家对全球冰山进行科学考察，证实冰山是由淡 水冻结而成的，完全可似将它们化成淡水直接饮用或用做灌溉。 因此，全球的冰山可是一种用之不竭、取之不尽的淡水资源。一 些干旱缺水国家，曾打起了冰山的主意，将冰山“引渡” 回国， 解决水荒难题。早在1886年，阿根廷曾把冰山拖回国;1890年， 又有人把冰山拖到秘鲁。当代最有这种想法的当属沙特阿拉伯王 子了。

　　我们知道，沙特阿拉伯属于热带沙漠气候，常年干旱少雨， 淡水资源异常奇缺。沙特含有丰富的石油资源，利用卖掉石油的 资金，建造了一些大型海水淡化厂来解决水荒。据估计，沙特在 本世纪石油资源将逐步枯竭，此事引起了囯内的恐慌。1975年， 沙特王子提出了在石油耗尽时，尽快把沙漠变成绿洲的设想，但 到哪去获得淡水呢? 一些科学家建议把南极的冰山运回来，据估 算， 一个面积2平方千米的冰山，可满足一个百万人口城市一年 的生活用水。王子又委托法国的科学家进行论证，结果表明，冰山 从南极海域拖到沙特的损耗量约为1/5，融化后1吨水的成本还不到1美元，比目前淡化海水要便宜许多。于是，王子投资百万美 元，建立了“国家冰山转运公司”，成立后不久，因某些原因公司宣布破产，王子的美梦化为泡影。随着海洋科学的发展和科学技术 的进步，我们相信，在不远的将来，沙特王子的美梦定能成真。