天气预报15天

　潮汐在进行登陆作战中是必须考虑的重 要因素之一，一般都是选择有利的潮高所对应的潮时突击登陆。 20世纪的“二战”前后，成功的登陆战役多将登陆发起时间选在高潮前2～3小时，这样可乘潮流有利条件，加快登陆速度。 如著名的诺曼底登陆作战，其登陆日期和先头部队的抢滩时间，都是在充分考虑了当时的水文、气象因素后确定的。1950年朝鲜战争中，美军在朝鲜仁川登陆，潮汐作为选择 日期的主要因素。1955年中国人民解放军解放一江山岛的登陆作战中，按预先选定的准确高潮时刻，在7个点同时登陆成功。 但是，有的指挥员过分看重高潮时，认为高潮时有利于第一梯队上陆,有利于登陆工具越过水中障碍同时缩短海滩距离，利于提高上陆速度，这是肯定的。但是在髙潮时登陆还存在缺点，即不利于第二梯队上陆，因为后续部队正好碰上退潮时，尤其是潮差大的地段或半日潮地区，这种变化更为显著，它不仅使支援部队脱节，而且会使已抢滩的舰艇退滩发生困难。这样的反面例子也是有的，如某战役登陆作战选在高潮上陆，输送第一梯队的船只全部因退潮搁浅，第二梯队又无法继续输送，致使第一梯队无法得到增援，也不能撤退，导致进攻失败。

　　在现代条件下作俄，现代登陆工具，大都是两栖装甲车或气垫登陆艇，潮水的大小、水位的髙低，对这些登陆工具影响很小。相反在低潮时登陆，更便于部队清除和破坏礁盘地段的抗登陆障碍，同时也可避免礁盘较多的岛屿在高潮时形成暗礁，登陆船触礁的危险，因此，在现代登陆作战中，是不会过分强调髙潮时登陆的。

　　另外，潮汐对布设水雷封锁也有较大影响。例如，布设锚雷时就要准确计算潮汐引起的水深变化，根据预定打击目标正确选择水雷定深。布设太深，高潮时会失去作用;布设太浅，低潮时易露出被敌方发现。如1950年，朝鲜为了抗击美军在仁川登陆， 由于没有根据当地潮差较大的特点，将布雷深度定的太浅，结果低潮时，大部分水雷嚣出水面，被美军发现排除，未能起到阻止敌人登陆的作用，而在元山港内和主要航道上，由于朝鲜人民军掌握了潮汐变化规律，选择了相应的雷型和适当的深度，炸沉炸伤美军各类舰艇25艘，使美军登陆迟迟不敢进行，为朝鲜人民 军反击羸得了时间。

　　“二战”期间，潜艇利用潮汐穿越障碍完成战斗任务的例子也是很生动的，例如德国“U~47”号潜艇在1939年10月13日 晚利用涨潮流成功地绕过英国人在柯克海峡设置的沉船和水底巨石障碍，进入斯卡帕湾“并于次日午夜，成功地利用鱼雷将英国在该海军基地内的“皇家橡树”号战列舰击沉，致使英第2舰队司令与800余名官兵一起沉入海底。